Подготовь свой автомобиль к зимнему сезону в "Drive" - Автосервис Томск

Рекомендации "бывалых":

• Шиномонтаж («ПЕРЕОБУТЬ РЕЗИНУ», проверить покрышки на предмет износа, при необходимости сделать развал-схождение, проверить насколько обильно выпадают шипы) Бокс №7
• Проверить все приводные ремни и шланги на предмет износа
• Проверить свечи зажигания
• Желательно заменить щетки стеклоочистителя (в нашем магазине в представлены BOSCH, LYNX, DENSO)
• Проверить уровень всех жидкостей под капотом: масло в двигателе, масло в КПП, охлаждающая жидкость (промыть систему), «незамерзайка», жидкость ГУР, тормозная жидкость (все жидкости в наличии, "незамерзайка"- уточнять по наличию)
• Проверить все фильтры (при необходимости замена)
• Провести диагностику ходовой части

Установка подогревателей ДВС (котел подогрева 220 В)

Для чего ставят? Чтобы исключить холодные запуски ДВС, которые приводят к повышенному износу двигателя.

Пример установки:

1. Закрепляем электроподогреватель к блоку цилиндров на скобу из комплекта

2. Откручиваем сливную пробку на блоке цилиндров, а на её место заворачиваем отвод для шланга подачи холодного тосола в подогреватель.

3. На оба шланга ставим хомуты.

Промывка радиатора отопителя салона (без снятия)

Промывка печки осуществляется без снятия. При необходимости (по результатам диагностики) с полной заменой грязной охлаждающей жидкости (антифриза), промывкой системы. Процедура занимает 2 часа.

При промывке печки производится диагностика системы охлаждения. Диагностика системы охлаждения включает проверку:

• герметичности системы охлаждения;
• наличие воздуха в системе охлаждения;
• уровня и качества антифриза;
• салонного фильтра;
• работы заслонок;
• скорости потока воздуха, поступаемого в салон;
• температуры воздуха

 Замена охлаждающей жидкости

Главным признаком, который указывает на то, что необходима замена антифриза – изменение его цвета. Если антифриз стал мутно-серым, грязным – необходимо его слить, промыть систему и залить новую жидкость.

Если при визуальной проверке установлено, что антифриз стал более густым, потемнел – это также свидетельствует о том, что он частично утратил свои полезные качества и также подлежит замене.

В ходе эксплуатации автомобиля могут возникать непредвиденные ситуации нарушения герметичности охлаждающих контуров – обрыв патрубков или растрескивание шлангов, патрубков, пробок. Это приводит к снижению уровня жидкости в системе. В этом случае нужно также устранить неисправность и долить антифриз.

Некоторые виды ремонтных работ также требуют полного или частичного слива жидкости. По завершению этих работ ее уровень нужно восполнить.

Как часто нужно менять антифриз?

Срок замены охлаждающей жидкости зависит от вида антифриза.

Обычные составы (к ним относится и ТОСОЛ), созданные по традиционной силикатной технологии, соответствуют категории G11. Смена таких жидкостей производится через 2 года эксплуатации, но срок антифриза при интенсивной езде может истечь и ранее – через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит быстрее).

Антифризы, изготовленные по более современным технологиям, относятся к более высоким классам G12, G12+, G12++, G13. Они служат намного дольше, поэтому производители таких составов рекомендуют менять их реже.

Так, например, охлаждающие растворы G12 сохраняют свои защитные свойства в течение 5 лет эксплуатации (до 150 000 км пробега), а жидкости класса G13 производители разрешают менять через 200 000 км.

Ремонт, настройка автозапуска сигнализации

• Проводится обслуживание соединений системы обхода иммобилайзера (пайка контактов)
• Замена реле
• Восстановление схемы обхода иммобилайзера

Ремонт Webasto (гидроник)

Проводим:

• Снятие/установку котла
• Разбор
• Очистку камеры сгорания, горелки, свечи накаливания
• Замену прокладок герметизации
• Ремонт блоков управления